【財經(jīng)分析】航運租賃在挑戰中穩健前行 仍需合力穿越風(fēng)浪

新華財經(jīng)天津6月12日電（記者李亭）11日，天津東疆綜保區迎來(lái)第1000艘租賃船舶，為全球貿易和海洋經(jīng)濟開(kāi)放合作提供“中國方案”。在全球經(jīng)貿不確定性加大的背景下，船舶租賃作為航運服務(wù)業(yè)上的關(guān)鍵一環(huán)，也迎來(lái)新的機遇和挑戰，對此，專(zhuān)家認為，航運產(chǎn)業(yè)鏈各方應著(zhù)力構建“三位一體”的發(fā)展新格局，通過(guò)深化合作、優(yōu)勢互補、風(fēng)險共擔，共同應對挑戰、把握機遇，推動(dòng)中國航運租賃業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

東疆躋身融資租賃“千船俱樂(lè )部”

6月11日，天津東疆躋身融資租賃“千船俱樂(lè )部”，成為與新加坡、香港等國際航運中心比肩的區域，向世界級船舶租賃中心邁進(jìn)了一大步。

此次簽約落地的是一艘由新加坡建造的浮式天然氣液化裝置船，用于海上液化天然氣生產(chǎn)和儲卸，總投資近18億美元，其中租賃融資金額約12億美元。出租方為6家中國內地金融租賃公司組成的聯(lián)合體，承租方為國際能源巨頭戈拉爾液化天然氣集團。這是東疆船舶離岸租賃的又一次創(chuàng )新，也是目前為止國內融資金額最大、參與成員最多的跨境聯(lián)合租賃項目。

由于船舶行業(yè)的重資產(chǎn)、長(cháng)周期特性，通過(guò)融資租賃引入船舶是國際航運企業(yè)的通行做法。2010年，東疆完成國內首艘離岸船舶租賃業(yè)務(wù)，經(jīng)過(guò)十多年發(fā)展，東疆探索的出口租賃、聯(lián)合租賃等業(yè)務(wù)新模式，不僅加快了租賃行業(yè)發(fā)展，也推動(dòng)了中國船舶海工制造業(yè)“走出去”。

據統計，在東疆完成的1000艘船舶租賃業(yè)務(wù)中，逾半數船舶是由中國船廠(chǎng)自主建造的。這個(gè)數字背后是中國成長(cháng)為全球第一大船舶制造國、第一大船東國。

國家海洋信息中心副研究員李明昕認為，東疆第1000艘租賃船舶簽約落地具有里程碑意義，為我國融資租賃高質(zhì)量發(fā)展提供創(chuàng )新示范，為全球貿易和海洋經(jīng)濟開(kāi)放合作提供“中國方案”。

航運業(yè)變革給船舶租賃帶來(lái)新機遇

當前，全球經(jīng)貿不確定性加劇，航運業(yè)正經(jīng)歷深刻變革，這給船舶租賃帶來(lái)新的挑戰和機遇。不確定性給行業(yè)帶來(lái)重大不可控因素的同時(shí)，客觀(guān)上也導致了國際貿易物流對海運運力的額外占用，一定程度上助推了遠洋船舶運力需求的高漲，帶動(dòng)以船舶租賃等產(chǎn)業(yè)為代表的航運金融市場(chǎng)穩健增長(cháng)。

今年5月，上海國際航運研究中心編制的《全球現代航運服務(wù)業(yè)發(fā)展報告（2023-2024）》發(fā)布。該報告顯示，2023年全球航運信貸融資景氣指數得分為62，較上一年上升1點(diǎn)。截至今年4月末，天津金融租賃公司水上交通運輸設備資產(chǎn)余額1523.11億元，較年初增長(cháng)2.14%，船舶聚集效應進(jìn)一步凸顯。

在天津東疆綜合保稅區黨委書(shū)記、管委會(huì )主任李彩良看來(lái)，不確定性對租賃企業(yè)青睞的大型和超大型遠洋船舶的影響小于中型船舶，這對于具有較強運營(yíng)能力的租賃企業(yè)而言，也可視作一次整合自身資源、搶占市場(chǎng)空間的危中之機。

此外，今年4月，國際海事組織（IMO）通過(guò)全球航運業(yè)凈零排放法規，迫使行業(yè)存量舊船退出，新造船市場(chǎng)的景氣度顯著(zhù)提升?！熬G色航運即將加速發(fā)展，而中國造船、中國融資租賃和中國航運業(yè)將是其中重要的參與者?！毕愀酆缴炭倳?huì )主席趙式慶說(shuō)。

航運業(yè)綠色轉型大勢下，租賃公司加大了對綠色船舶的融資支持速度。日前，民生金租成功落地了2艘160000TEU集裝箱船；近日，交銀金租聯(lián)合招銀金租、興業(yè)金租、中信金租共同與山東海洋集團進(jìn)行卡塔爾能源新造LNG船項目簽約，該項目將有力支撐“一帶一路”能源運輸通道建設，深化國際能源合作。

民生金租有關(guān)負責人表示，將持續深耕航運市場(chǎng)，堅持專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，聚焦綠色船舶、LNG船舶等高價(jià)值領(lǐng)域，發(fā)揮資源優(yōu)勢，探索租賃+碳交易的延伸服務(wù)。

合力應對風(fēng)險挑戰

專(zhuān)家表示，面臨不確定性帶來(lái)的挑戰，航運產(chǎn)業(yè)鏈各方應著(zhù)力構建“三位一體”的發(fā)展新格局，以“綠色化、數智化”為基、以“金融創(chuàng )新協(xié)同”為脈，以“聚鏈共贏(yíng)”為核，通過(guò)深化合作、優(yōu)勢互補、風(fēng)險共擔，共同應對挑戰、把握機遇，推動(dòng)中國航運租賃業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

“銀行+保險+租賃”協(xié)作機制就是合力應對風(fēng)險挑戰的實(shí)踐。日前，渤海銀行天津分行、中國信保天津分公司與民生金租創(chuàng )新合作，以“政策性保險+商業(yè)金融”協(xié)同支持跨境租賃，融資金額近2億美元。打造“天津造、天津租、天津保、天津融”的全鏈條本地化運營(yíng)模式，助力中國船舶制造及高端裝備成功出海。

民生金租有關(guān)負責人表示，將積極共建北方航運生態(tài)圈，與客戶(hù)探索深度合作，瞄準戰略客戶(hù)，尋求從簡(jiǎn)單的借貸租賃模式向共同抵御風(fēng)險的戰略模式轉變。

“唯有通過(guò)模式創(chuàng )新、規模引領(lǐng)、風(fēng)險對沖三位一體發(fā)力，才能在全球海事金融競爭中占據主動(dòng)?！惫ゃy金融租賃有限公司總裁張保說(shuō)，將深化國際協(xié)同，充分發(fā)揮我國在造船產(chǎn)業(yè)鏈、航運產(chǎn)業(yè)鏈等方面的整體實(shí)力，共同迎接全球經(jīng)貿秩序重塑。

李彩良說(shuō)，將以高能級的改革創(chuàng )新和高水平的制度型開(kāi)放增強中國海事金融國際影響力、國際競爭力，以東疆在區域政策功能創(chuàng )新和營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化領(lǐng)域的確定性來(lái)支持企業(yè)應對市場(chǎng)宏觀(guān)環(huán)境的不確定性，幫助企業(yè)在危機的“湍流”中錨定航向、駛向深藍。

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編輯：王春霞

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