【財經(jīng)分析】新能源汽車(chē)加速替代傳統燃油車(chē) 國內油企加速轉型拓展非油業(yè)務(wù)

新華財經(jīng)昆明6月13日電（記者王金金、袁波、李亭） “雙碳”目標推動(dòng)下，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現爆發(fā)式增長(cháng)。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布數據顯示，2024年我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量突破1000萬(wàn)輛大關(guān)，市場(chǎng)滲透率超過(guò)40%。這一變革性趨勢正在深刻重塑能源消費結構，倒逼傳統石油銷(xiāo)售企業(yè)加速業(yè)務(wù)轉型。記者日前調查發(fā)現，以“三桶油”為代表的國內原油銷(xiāo)售企業(yè)正全力拓展非油業(yè)務(wù)，通過(guò)便利店零售、充換電服務(wù)、綜合能源站等多元化經(jīng)營(yíng)模式，尋找新的業(yè)績(jì)增長(cháng)點(diǎn)。

新能源汽車(chē)井噴式發(fā)展 傳統燃油市場(chǎng)承壓明顯

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )最新發(fā)布的行業(yè)報告顯示，2024年，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1288.8萬(wàn)輛和1286.6萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)34.4%和35.5%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的40.9%，較2023年提高9.3個(gè)百分點(diǎn)。

與新能源汽車(chē)市場(chǎng)高歌猛進(jìn)形成鮮明對比的是，傳統燃油車(chē)市場(chǎng)持續萎縮。

據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì )”）統計，2024年全國傳統燃油車(chē)累計零售1199萬(wàn)輛，同比下降14%。乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)向媒體表示，預計在2025年二季度，新能源車(chē)銷(xiāo)量將全面超越燃油車(chē)。

市場(chǎng)結構的深刻變化直接影響了原油消費。綜合行業(yè)數據及上市公司年報信息，2024年國內成品油市場(chǎng)需求小幅下降，成品油消費量（包括汽油、柴油和煤油）達4億噸，同比下降1.9%。其中，汽油同比下降1.2%，柴油同比下降5.4%，煤油同比增長(cháng)13.3%。

“成品油銷(xiāo)售數量下降，替代能源是核心因素?！弊縿?chuàng )資訊成品油分析師楊霞說(shuō)，預計未來(lái)新能源汽車(chē)仍保持高速增長(cháng)態(tài)勢，2025年新能源汽車(chē)對汽油的替代比例或達到25.3%；LNG重卡作為新增替代品，依舊處于較高發(fā)展通道內，預計2025年LNG重卡柴油替代比例或升至17.5%。

面對市場(chǎng)環(huán)境劇變，國內石油銷(xiāo)售企業(yè)積極謀求轉型。記者走訪(fǎng)國內多家加油站發(fā)現，傳統加油業(yè)務(wù)正在向綜合服務(wù)轉型。

“原來(lái)非油是輔助業(yè)務(wù)，現在‘油’‘非油’兩條腿走路?！?a href="http://www.sshanghong.com/quote/stockdetail/index.html?code=601857.SS&codeName=中國石油&type=5&crumb=股票,中國石油&announ=lc" target="_blank" style="color:#3875B0;">中國石油云南銷(xiāo)售公司非油業(yè)務(wù)相關(guān)負責人表示，隨著(zhù)油品行業(yè)步入微利化，非油業(yè)務(wù)已經(jīng)融入到成品油銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )中，“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在油品銷(xiāo)售場(chǎng)景中融入更多資源，比如金融、農資等等，滿(mǎn)足顧客多元化需求?！?/p>

龍頭企業(yè)非油業(yè)務(wù)表現亮眼 多元化布局成效初顯

從近期發(fā)布的2024年年報來(lái)看，主要石油企業(yè)的非油業(yè)務(wù)均實(shí)現穩健增長(cháng)，成為年度業(yè)績(jì)報告中的亮點(diǎn)。

中國石油化工股份有限公司（600028.SH）年報顯示，2024年該公司營(yíng)業(yè)總收入為3.07萬(wàn)億元，較去年同期下降4.29%；歸母凈利潤為503.13億元，較去年同期下降16.79%，主要歸因于成品油等產(chǎn)品價(jià)格及銷(xiāo)量下降影響。

值得注意的是，中國石化今年以來(lái)拓展氫能、充換電及光伏發(fā)電項目，在新能源基礎設施方面取得突破。

例如今年4月貫通的我國首條跨區域氫能重卡干線(xiàn)，該項目一期的4座加氫站全部為中國石化承建。至此，中國石化已建成氫燃料電池供氫中心11個(gè)、加氫站144座，建成西部陸海新通道、京滬、京津、成渝、滬嘉甬、濟青和漢宜高速7條“氫走廊”，基本覆蓋了“3+2”氫燃料電池示范城市群，成為全球運營(yíng)加氫站最多的企業(yè)。

中國石油天然氣股份有限公司（601857.SH）的非油業(yè)務(wù)同樣表現不俗。年報以及行業(yè)信息顯示，2024年在油價(jià)同比下降2.5%的情況下中國石油經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)保持增長(cháng)，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入2.9萬(wàn)億元，非油業(yè)務(wù)毛利穩定增長(cháng)。

記者注意到，2024年中國石油有71.88億元資本性支出主要用于國內“油氣氫電非”綜合能源站建設、充換電站建設，優(yōu)化終端網(wǎng)絡(luò )布局，預計2025年這部分的資金投入將達到76億元，該公司還將進(jìn)行海外油氣儲運和銷(xiāo)售設施建設等。

中國海洋石油有限公司（00883.HK）雖然業(yè)務(wù)規模相對較小但發(fā)展勢頭強勁，2024年歸母凈利潤同比增長(cháng)達11.4%，該公司正加速構建新能源體系。

在2024年度中國海油業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上，中國海油董事長(cháng)汪東進(jìn)表示，現階段中國海油主要還是以獲取海上風(fēng)、光資源為主，未來(lái)隨著(zhù)新能源業(yè)務(wù)的發(fā)展，不排除其成為一個(gè)板塊，甚至與油氣勘探開(kāi)發(fā)形成融合式發(fā)展，這要根據未來(lái)的發(fā)展走勢決定。

外資和民營(yíng)油企在非油業(yè)務(wù)拓展方面同樣動(dòng)作頻頻，殼牌中國升級了“殼牌優(yōu)選”便利店品牌，引入更多進(jìn)口商品和即食餐飲。

綜合能源服務(wù)與數字化轉型并進(jìn)

多位業(yè)內專(zhuān)家在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，石油銷(xiāo)售企業(yè)的轉型發(fā)展將呈現以下趨勢：

首先，綜合能源服務(wù)站將成為主流模式。隨著(zhù)新能源汽車(chē)保有量持續增長(cháng)，單一的加油服務(wù)已不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求?！拔磥?lái)加油站將轉型為集加油、充電、換電、加氫、零售、服務(wù)于一體的綜合能源服務(wù)站?！?a href="http://www.sshanghong.com/quote/stockdetail/index.html?code=601857.SS&codeName=中國石油&type=5&crumb=股票,中國石油&announ=lc" target="_blank" style="color:#3875B0;">中國石油云南銷(xiāo)售公司非油業(yè)務(wù)相關(guān)負責人表示，這種轉型不僅是業(yè)務(wù)拓展的需要，更是實(shí)現“雙碳”目標的必然選擇。

其次，數字化技術(shù)將深度賦能非油業(yè)務(wù)。目前，各大石油企業(yè)都在積極推進(jìn)數字化轉型。中石化推出的“一鍵加油”小程序用戶(hù)已突破1億，通過(guò)大數據分析實(shí)現精準營(yíng)銷(xiāo)；中石油開(kāi)發(fā)的“中油好客e站”APP整合了加油、購物、服務(wù)等多種功能，注冊用戶(hù)也已經(jīng)過(guò)億。

第三，跨界合作將更加深入。記者注意到，石油企業(yè)正積極與互聯(lián)網(wǎng)平臺、新能源車(chē)企、零售品牌等開(kāi)展戰略合作。如中石化與京東開(kāi)展多板塊業(yè)務(wù)合作，與蔚來(lái)汽車(chē)共建換電站；中石油與美團合作開(kāi)展即時(shí)零售業(yè)務(wù)，與理想汽車(chē)合作建設超充站。

不過(guò)，行業(yè)轉型仍面臨諸多挑戰，例如充電樁等新能源基礎設施的盈利模式探索、便利店業(yè)務(wù)面臨專(zhuān)業(yè)連鎖品牌的激烈競爭等等。

業(yè)內普遍認為，在能源結構轉型的大背景下成品油銷(xiāo)售公司拓展非油業(yè)務(wù)不僅能夠對沖油品銷(xiāo)售下滑的風(fēng)險，更能為企業(yè)創(chuàng )造新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。

楊霞等分析人士認為，企業(yè)開(kāi)拓非油業(yè)務(wù)應結合自身資源、優(yōu)勢，確定適合自身發(fā)展的非油業(yè)務(wù)方向（如便利店、汽車(chē)后市場(chǎng)、充電服務(wù)等），并充分把握客戶(hù)多樣化的消費需求，推出符合需求的產(chǎn)品與服務(wù)，特別是需要關(guān)注國家政策和行業(yè)規定，確保非油業(yè)務(wù)合法合規，防范因政策調整帶來(lái)的潛在風(fēng)險。（參與調研：梁冬、劉怡迪）

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編輯：張瑤

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